Вместо немецких двигателей под кожухами российских автомашин будут отечественные.

Как стало известно news-kaluga.ru, современные моторы с суммой объемов цилиндров одна целая шесть десятых литра уже выпускают на новом заводе Фольксваген в Калуге.

Пока линия российских моторов действует в порядке пробной сборки, серийное производство двигателя агрегата намереваются запустить осенью. У калужского двигателя будут две модели, которые собираются на калужских автомобильных заводах - VW Поло Седан и Шкода Рапид.

Современные моторы для этих автомобилей будут выпускать в двух версиях мощности: форсировкой девяносто и сто десять лошадиных сил. Двигатели, производимые в Калуге, сменят моторы германского производства мощностью восемьдесят пять и сто пять лошадиных сил.